今晚，小米汽车的首款车型小米SU7正式上市，这款车型以“C级高性能生态科技轿车”的定位，彰显了小米进军新能源领域的决心与实力。
小米SU7配置特色的一键Boost模式，能够在瞬间激发出比较强的动力，持续20秒的高扭矩输出，让驾驶者感受弹射起步的驾驶体验。
此外，车辆还配置了漂移模式和专为新手设计的安全模式，结合运动声浪，在动力性能表现上还是比较炫酷的。
在动力表现上，小米SU7采用了双电机全轮驱动设计，峰值扭矩高达838N·m，可与4.0L涡轮增压跑车媲美。其总功率高达495kW，极速可达265km/h，从静止加速至200km/h仅需10.67秒，百公里加速2.78秒。
为确保操控的稳定性和驾驶的安全性，小米SU7配备了小米疾风智能底盘，并融入了CDC阻尼可变减振器、博世ESP10.0车身稳定系统、博世DPB制动控制器以及布雷博四活塞固定卡钳等配置，保证了车辆在转弯、制动等关键操作中的性能。该车转弯半径仅为5.7米，百零制动距离更是缩短至33.3米。
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