2025年5月24日,正在进行的2025上海车展中,捷途纵横设立独立展台,全系产品悉数亮相,新品全部主打“豪华+电混+越野”。现场捷途纵横与两家改装厂合作,展出纵横G700顶火共创版和纵横G700超境共创版两款特别版车型。
G700超境共创版则采用赛博科技风格,整体视觉更具厚重与立体感,定位“赛博科技电混越野SUV”。采用G700为基底,在特别套件的加持下更具未来感。硬派方盒子设计采用了大量的方直线条,造型十分硬朗。
车头造型壮实,矩阵式智控灯组融合中国方正美学与智慧灯语,灯组与中网被矩形轮廓整个包裹,呈现出科技感十足的野性气质,中网加入了可点亮的捷途LOGO。
来到车侧,车身呈现出短前悬长后悬呈现蓄势待发的姿态,前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO,门把手使用了常规的机械样式,配备全地形AT轮胎、双色车身还有风格粗犷的行李架,恰到好处地融合豪华与越野气质。尺寸方面,新车长宽高分别为5198/2050/1936毫米,轴距为3100毫米,并拥有较高的离地间隙。
车尾没有使用过多复杂的线条,而是简单采用了更加平直的线条进行勾勒。外挂备胎也增强了车辆在野外的适应性。
内饰部分,新车搭载了全车超77英寸屏幕的纵横灵感座舱,驾驶舱采用对称式设计,中央配备大尺寸中控屏,融入智能互联功能,并配备实体按钮方便进行操作。矩形圆角方向盘很独特,而中央扶手箱集中了很多控制旋钮和按键,车机将配备猎鹰驾驶辅助方案。
定位大型SUV,展出车辆为6座布局,座舱用料方面很不“野性”,相反都呈现出浓浓的科技居家气氛。
新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,配备2.0T纵置混动专用发动机,热效率45.5%,系统总功率为560kW、总扭矩为795牛·米,匹配全新的2DHT混动专用变速箱以及越野专用800V 4C双层神行电池,防刮防撞1300MPA热成型钢防护,IP68潜水级防水国标96倍,10分钟充电30-80%,官方表示其满油满电续航将达到1400km。
底盘部分,新车采用非承载式车身。
该车具备全地形模式、2档低速四驱、越野三把锁系统,结合900mm涉水能力与IP68级发动机防水实现超高通过性,搭载越野恒温策略包与智能脱困逻辑,保障极端场景下的脱困能力。
纵横G700顶火共创版定位“全域性能电混越野SUV”,采用战斗美学设计,捷途表示其可街可野,能实现公路巡航与荒野征服的无缝切换,设计风格也更偏极致的越野。
纵横G900亮相,定位超豪华两栖电混越野SUV,其搭载了独创的民用一车双栖技术。配备奇瑞自研两栖专用800V高压航行推进器,最高推力可达2500N,舱体具备IP68级防水能力,涉水部位更是采用了船舶级防锈处理。
纵横F700亮相,定位“全地形豪华电混越野皮卡”,采用鲲鹏超能混动CDM-O系统,拥有3.5吨牵引能力,以及智能拖车模式与防摆动功能等拓展配置。
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