孙贵洋：极狐定位出身国企的“守护者”将用户放在首位

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕。车展共吸引26个国家和地区的近千家中外知名企业参展，规模再创历史新高。本届车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，在总面积超过36万平方米的会场，全球首发的新车超过百台，电动化、智能化技术创新成为本届车展的亮点。

在新华网采访间，北汽新能源总经理助理孙贵洋详细介绍了极狐品牌参加本次上海车展的强大阵容，以及极狐在纯电领域的出色表现和未来发展战略。

孙贵洋表示，今年上海车展，极狐带来的阵容相比上一次壮大了很多。以往极狐的展台主要展示的是阿尔法S、T以及HI等车型，而这次，极狐不仅带来了S6、T6、新的阿尔法T5，同时还有考拉S等在售车型。阿尔法S5也发布了新款，并进行了升级。除此之外，极狐还带来了即将在下半年上市的T1，以及概念车ARCFOX 77deg;，并展示了与小马智行合作的L4无人驾驶车和滑板底盘。可以说，极狐的展台阵容强大，每一款车都具备独特的看点和亮点。

谈及极狐阿尔法S5的成功，孙贵洋认为这离不开消费者的选择和媒体的支持。他总结了阿尔法S5成功的六大靠谱因素:电池靠谱，极狐的电池全是宁德时代的产品；安全靠谱，S5的抗扭刚度达到了51000牛米，在同级别中领先；充电靠谱，全域800伏技术可以实现15分钟补能380公里；续航靠谱，S5入门版续航就达到560公里，最高可达708公里；品质靠谱，空间靠谱，B级车有C级的空间享受。此次新S5又进行了智能升级，包括AI大模型的应用、DeepSeek技术的加入，以及舒适程度的提升，如增加了座椅腰部的支撑和按摩功能。这些升级使得S5在原有基础上更加出色，成为了市场上备受瞩目的车型。

对于即将上市的极狐T1，孙贵洋表示，这款车是超A级大容量智能纯电SUV，旨在满足消费者年轻化的趋势以及一二线城市停车难的痛点。T1的设计理念是“更大一圈、好用好玩”，它不仅拥有高颜值和宽敞的空间，还注重实用性和娱乐性。孙贵洋认为，T1将能够满足一线城市消费者的需求，同时也能满足三四五六线城市的购车刚性需求。

在谈到极狐的品牌战略时，孙贵洋表示，极狐作为国有企业里面的新生品牌，定位是出身国企的“守护者”，同时也有着创业型团队的激情。极狐始终把造车、造一部好车、造一辆用户喜欢的好车放在首位。

极狐投入了大量的精力和资金在车辆扎实的用料上，这些投入都是客户看不见摸不着的，但却保证了车辆的安全性和品质。例如，极狐的几款车抗扭刚度都非常高，这背后都是极狐扎实用料的体现。孙贵洋认为，极狐最大的豪华就是安全，因此极狐始终把安全摆在第一位。在造好车的基础上，极狐也在不断追求座舱、智能语音交互、驾驶辅助等方面的创新，以满足用户多元化的需求。

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