先说外观,现款长安CS75 PLUS的外观比较有特色,格栅采用了无边界的设计,整个车头也很厚实,很好的满足了用户对于一台SUV高大的形象。细长的大灯造型,也颇具辨识度。车侧上扬明显的腰线,营造出了运动的姿态。车尾贯穿式的尾灯,搭配两侧类似鱼尾一样的设计,车型辨识度同样非常高。
新款车型的外观无疑要更为出众,无边界格栅的设计依旧没有缺席,并且造型要比现款更加动感。不过灯组的设计我觉得更有特点,贯穿式头灯更加细长,同时三条杠一样的灯组设计,配合可以点亮的LOGO,科技感直接拉满。车侧最大的看点就在于隐藏式门把手了,不过很多人对此不是很喜欢。尾部相比现款也简洁了不少,贯穿式尾灯依旧,但是内部点阵式的设计肯定要比现款好看,并且尾部LOGO也支持点亮。
再来看下内饰,现款车型的内饰采用的是目前比较流行的联屏设计,整个内饰看上去非常简洁,并且贯穿式的出风口,搭配副驾前方的钢琴烤漆面板,整个中控层次感和精致感都得到了兼顾。诚然,类似的设计有很多,虽说少了些个性,但它肯定是不会错的选择。
至于现款,网上也流传出了新车的照片,可以看到新车采用的是全液晶仪表+竖置中控大屏的设计,我们此前也发布了一篇文章,粉丝对这一内饰的评价并不是很好,都说有点丑。当然了,内饰美丑全看个人审美,这里不做评价。另外,内饰部分我觉得车机也是关键,从常理来说,新款肯定更好。关于内饰到底如何,还是等官图吧。
接着来看动力,目前冠军版拥有1.5T和2.0T两个版本,前者最大功率138kW,后者最大功率为171kW。而从申报的信息看,新款车型同样有搭载1.5T发动机,但拥有两个功率版本,分别是138kW和141kW,我们猜测新款估计就没有2.0T版了,毕竟1.5T才是主销版本,取消2.0T也正常。而现款2.0T的空缺,则由1.5T的高功来取代。
最后说下价格,现款长安第三代CS75 PLUS优惠后的价格分别为9.99万、10.99万、11.99万,而原价则为12.19万、12.99万和13.99万。新款价格还没出来,笔者估计应该是11.99万起。
说下总结吧,我觉得新款和老款非常好选择。
如果你急着用车,同时预算也比较紧张,那么肯定是推荐现款,毕竟现在的性价比真的太高了。
如果不急着用车,同时也更喜欢现款的设计,那么可以等等新款,等其价格和配置都出来后,再和现款对比一下,那个时候4S店肯定要清掉现款库存,价格应该也不会贵到哪里去。
至于其它方面,比如你更倾向于外观、内饰的,就看自己的选择。但如果是笔者的话,可能更倾向于现款。毕竟最大功率138kW那个版本的1.5T发动机动力已经很强了,并且悬架之类的估计也不会变,所以在三大件不变的基础上,肯定是选择价格优惠的那一个。
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