3月22日，从短视频平台了解到，蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自试乘了乐道品牌首款车型。根据视频显示，李斌在180cm身高的情况下仍能获得约2拳的腿部空间。据悉，该品牌将于5月中上旬发布。同时，李斌表示，乐道将会采用BaaS模式，并以更低的价格上市。此外，“乐道”意味着“阖家欢乐，持家有道”，将主要面向主流家庭细分市场。
回顾一下这款新车的设计语言，其前脸采用了分体式大灯和下方进气口造型，整体设计更加硬朗。车顶细节方面，新车仍然配备了蔚来标志性的两个顶部摄像头。车身侧面设计类似轿跑SUV风格，并配备密辐式轮圈造型，给人强烈的运动感。尾部设计非常吸引人眼球，小鸭尾设计展现高性能风格，并且没有采用当前流行的贯穿式尾灯设计。
值得一提的是，“乐道”将采用独立的销售网络，并与NIO现有的售后体系相结合。“乐道”将专注于家庭市场，在首次亮相时将与特斯拉Model Y展开竞争。它的一个优势是能够使用换电技术，并且官方透露该车的成本比特斯拉Model Y低约10%。根据此前消息，官方规划了约60kWh和90kWh两种电池容量版本的新车，新的电池包尺寸将在第三代换电站中兼容，但厚度会变薄以提供更多座舱空间。
此外，“乐道”将采用蔚来自主研发的全新电机技术来优化尺寸和成本效益。全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。
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