COP30蓝区启航：绿色引擎驱动海工船舶低碳转型新纪元

2025年11月18日，中华环境保护基金会携手中华环保联合会等机构于COP30蓝区成功举办“绿色贸易与公正转型”主题边会。来自国内外环保组织、企业、研究机构及青年代表，共同探讨推动绿色贸易和公正转型。

在主题分享环节，来自国家电网江苏省电力有限公司南通供电公司为大家介绍了一把推动海工船舶制造低碳转型的“钥匙”。聚焦海工船舶制造低碳转型，国网南通供电公司以全流程碳管理与精准施策，打造“近零碳”工厂建设标杆。船舶制造环节是可控且能立即行动的减排关键，国网南通供电公司以中远海运为试点，通过调研溯源识别焊接、涂装、总装、新船负载调试四大高耗能环节，逐一实施优化:焊接环节用电磁感应加热替代传统陶瓷片加热，搭配厂房屋顶光伏绿电，使加热效率提升50%、耗电量减少60%；涂装环节更换占车间总电耗70%的老旧除湿机，加装智能温控系统实现按需启停，降低车间整体电耗30%；总装环节将服役15年的老旧空压机升级为节能型号，配备智能调压装置，耗电量减少40%；新船负载调试环节以岸上电源替代柴油发电机，避免二次能量转换损失，提升能源利用率。同时，搭建数字能效管理平台，借助AI分析为企业提供用电建议，助力企业在低电价时段安排高耗电生产、选择经济计费方式、合理调节全厂用电分配，实现从“用了再算”到“算了再用”的精细管理。

此外，为减轻船厂改造负担，国网南通供电公司还协助申请政府专项扶持，利用绿色政策与资金支持降低转型成本。该实践推动中远海运造船厂年降本增收超2200万元，投资回收期仅4.2年，年减少二氧化碳排放4500吨，同步降低柴油、天然气消耗，厂区绿电覆盖率达100%，年平均停电时长不足1小时。此外，项目带动12家供应链企业升级改造，吸引百余家企业学习，入选生态环境部2023年绿色低碳典型案例，为南通制造业转型及全球海工船舶行业绿色发展树立典范。

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