28日,满载着165辆汽车的X8489次中欧班列从西安国际港站驶出,一路向西开往俄罗斯首都莫斯科,标志着中欧班列(西安)自2013年开行首列以来,已累计开行突破20000列,约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一。
从开行数据看,今年以来,中欧班列日均开行14.7列,每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达,西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站,中欧班列已成为运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最”精品班列。
截至9月27日,中欧班列今年开行3946列,较去年同期增长29.7%,运送货物总重350万吨,较去年同期增长34.7%,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。
今年以来,中国铁路西安局集团有限公司持续加强与西安国际港务区、中铁集装箱西安分公司等相关单位合作,不断加大中欧班列开行力度,目前已开通国际运输干线17条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起了成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。爱菊粮油、隆基股份、陕汽等一大批龙头企业纷纷定制专列出口,陕鼓动力、法士特等多家企业也相继搭上了中欧班列的“快车”走出国门。
同时,“+西欧”线路已拓展至21条,集结中心作用进一步凸显,吸引东南沿海外贸企业、物流企业及电商企业落户西安,相继与西安本地企业达成合作,带动千亿级电子信息产业由东向西梯度转移。
据介绍,西安国际港站成为全国首个中欧班列开行量突破20000列的车站,为加快中欧班列集结中心建设,畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。(完)
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
长安汽车一跃变成自主新势力中的黑马,长安启源A07这份诚意之作的上市成功使其进入到了中高端产品领域赢得了市场,希望未来长安启源A07不仅能够...
新能源化、智能化之后,未来的汽车会变成什么样? 9月4日,2023长安汽车科技生态大会,长安汽车董事长朱华荣亮出了“从能源赛道升级为数智赛...
在一众主推高端、强调奢华的氛围中,“Hi4入蜀,猛龙过江”的开场白,似乎让哈弗在8月25日开幕的2023成都车展上又一次成为了“接地气”的存...
近日,工业和信息化部发布《电力装备行业稳增长工作方案》(以下简称《方案》)明确,发挥电力装备行业带动作用,同时考虑目标可实现性,通过实施一系...
比亚迪旗下的元PLUS冠军版再次进行了一定的补贴优惠幅度,老车主可能会背刺,比亚迪元plus原本的售价是13.98万到16.78万。而现在根...
梅赛德斯-AMGGTEPerformance概念车实车亮相慕尼黑车展。新车保持了与全新AMGGT燃油版车型风格一致的外观和内饰。由阿法特巴赫...
只要提及三菱,JDM车迷们首先想到的肯定是理财产品EVO。但如果时间倒退十余年的话,EVO也只是普通人眼里的“大菱帅”,远不如同样挂着三菱L...
‘核心提示’ 去年,摩托车还是年轻人的大玩具,价格一涨再涨。一年过去了,摩托车突然从“小甜甜”变成了“牛夫人”,旺季反而迎来降价潮。为...
财联社 周二进入美盘交易时段,伴随着美联储“鹰派”官员和华尔街空头分析师的警告声,美国国债继续遭遇抛售进一步刺激市场神经,包括纳指在内...
拥堵城市里的停停走走、九曲十八弯的立交桥、昏昏欲睡的封闭高速,还有那些只求利益最大化而不顾使用体验的车位规划……一大堆令车主们头疼的问题,让...