盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局于10月26日宣布,计划在未来几年内更新美国联邦轮胎安全标准,以适配现代轮胎技术并降低汽车成本。这是近20年来该领域的首次重大标准调整。
此次标准更新将涵盖轮胎强度、轮辋阻力及耐久性等测试项目,并评估防刺穿轮胎与现代化轮胎侧壁标记等新技术。此外,卡车与运动型多用途汽车的重量限制指南也将纳入审查范围。
美国交通部长Sean Duffy将牵头此项工作,并任命18名来自轮胎制造商、汽车制造商、安全组织、研究机构及工程协会的代表。目前,美国国家公路交通安全管理局正就委员会范围、成员构成及正式提名公开征求公众意见。
美国国家公路交通安全管理局局长Jonathan Morrison表示,随着轮胎技术与车辆设计的演进,监管框架需同步更新。通过汇集行业利益相关者与技术专家,目的是提升安全性并降低家庭用车成本。
美国轮胎制造商协会总裁兼首席执行官Anne Forristall Luke表示,现行基于20世纪60年代轮胎设计的测试标准已无法准确评估当前轮胎的安全性,且限制了美国消费者获取全球最新轮胎技术。她指出,使标准与现代技术接轨将确保美国市场获得高性能轮胎,该协会成员将提供工程专业支持。
今年夏季,美国参议员Roger Wicker与Raphael Warnock提出《2026年轮胎安全现代化法案》。
加利福尼亚州近期通过新的轮胎效率标准,规定替换轮胎的效率需等于或高于原厂配备轮胎。该州监管机构表示,此项规定计划于2029年生效,每年将减少2,000,000吨二氧化碳排放。
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