盖世汽车讯 据路透社报道，英国汽车制造商和贸易商协会5月28日发布的数据显示，受商用车产量下降、对华出口疲软拖累，英国4月乘用车和商用车产量同比下降1.2%。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示:“4月数据表明，行业产量虽有所企稳，但整体仍处于低位，而业界的目标依旧是实现产业增长。”
能源与原材料成本高企，加之英国与最大汽车出口市场——欧盟之间的贸易关系存在不确定性，持续对本土车企形成压力。
Mike Hawes同时警示，欧盟拟推行的“欧洲制造”政策要求电动汽车零部件实现本地采购，这对英国汽车业构成切实威胁，或将导致英国车企失去欧盟重要的车队采购订单。
Mike Hawes称:“即将举行的欧英峰会必须正视上述问题，拿出解决方案，维护双方的竞争力与发展势头。”
SMMT的数据显示，英国4月乘用车和商用车总产量降至58,513辆；其中乘用车产量连续第二个月基本持平，商用车产量则有所下滑。
细分品类来看，英国乘用车产量同比微降0.7%至56,135辆；英国商用车产量同比下滑10.9%至2,378辆。受大型厢式货车工厂关停的影响逐步消退，该降幅为13个月来最低。
4月，英国对欧盟乘用车出口量同比增长6.9%，达23,103辆；对美出口增长6.8%，但对华出口大跌44.4%。
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