下一代三菱欧蓝德或将放弃日产-雷诺平台

盖世汽车讯据外媒报道，三菱在美国最畅销的车型欧蓝德，在下次重新设计后，将不再采用日产-雷诺的平台。行业预测机构GlobalData公司证实，预计下一代欧蓝德将基于经过改进的三菱平台打造。

针对上述报道，三菱发言人拒绝对未来产品计划发表评论。

据悉，欧蓝德于2001年以三菱Airtek的名称推出。2006年，第二代车型采用了欧蓝德这一名称。该车原本基于三菱的GS 平台打造，该平台由三菱汽车与戴姆勒-克莱斯勒联合开发。

2021年，随着三菱加入雷诺和日产的产品及技术共享联盟，欧蓝德更换了平台。如今，三菱这款SUV与日产奇骏紧凑型SUV车型共享平台。两款车均基于日产和雷诺联合开发的通用模块家族平台打造。

三排座的欧蓝德是三菱在美国的主力车型。去年，该款车燃油版和插电式混合动力版的总销量占三菱品牌在美国销量的近一半。在三菱去年年底停止生产Mirage掀背车后，欧蓝德是其在美国销售的仅有的三款车型之一。

欧蓝德预计将于2027年进行重新设计。但在此之前，该款车将增加一款轻度混合动力版以及两款户外风格配置的车型。

今年第三季度，三菱计划推出欧蓝德Trail Edition，该版本在挡泥板、前保险杠和车门饰条处采用黑色覆层，带有户外主题图案，车尾有特殊标识，并提供可选装的车顶床。

轻度混合动力版车型预计将于2026年年初推出，届时将与燃油版和插电式混合动力版车型一同销售。这将帮助三菱降低车队的排放量，并使欧蓝德的燃油经济性提高约10%。

三菱更换欧蓝德的平台正值雷诺-日产-三菱联盟的长期前景不明朗之际。当前，日产正面临财务困境，并在寻找新的合作伙伴。

与此同时，日产出售了部分三菱股份以改善其资产负债表。2024年11月，三菱回购了日产持有的相当一部分股份，约占其已发行股份的10%。

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