俗话说,打天下和守天下是两码事,各有各的逻辑。
刚刚过去的2023年,比亚迪依靠各种冠军版,以及在高端品牌方面的发力,全年销量达到302.44万辆,同比增长62.3%,在中国汽车市场取得了各种冠军成绩,其中国内车企销量、品牌销量、全球新能源车市场销量以及中国大汽车企业四个方面均获得“第一”。
这是自1984年德国大众进入中国汽车市场以来,首次由国产品牌夺得中国汽车市场销量冠军。此外,比亚迪的销量也超越了特斯拉,成为全球新能源车市场销量冠军。
毫无疑问,比亚迪通过各类攻城略地已经已经成为实实在在行业的冠军,那么最大的问题是怎么能守住手中这些的成绩。人们都说,创业容易,守业难。
2024年春节刚过,比亚迪王朝网连出多张“王炸”,秦汉唐宋相继推出荣耀版,以更加进攻的姿态来面对市场。以及被动防守,不如主动进攻。就如球场上的荷兰队一样,以攻为守,被誉为“全世界美的足球”。
在秦汉唐宋相继推出荣耀版之后,比亚迪元PLUS荣耀版也来了,依然是犀利的进攻,售价低至11.98万元起,比冠军版13.58万元的起售价便宜了近1.6万元,进一步加速了纯电A级SUV的普及率。
在售价降低的同时,比亚迪元PLUS荣耀版也迎来了诸多升级。
颜值焕新:全球首发黑骑士款外观颜色。深邃而充满力量的黑色外观,犹如暗夜高光,锋芒涌动。全新的黑色内饰非常酷帅,彰显运动和活力,充分迎合了年轻用户的需求。
智能进阶:升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,效率更高。
此外,基于e平台 3.0打造的元PLUS荣耀版,拥有八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点,赋予了元PLUS荣耀版同级最强动力,零百加速仅7.3秒;全系标配宽温域高效热泵系统,行业首创电池包冷媒直冷直热技术,冬季续航无忧;全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池,既是能量体也是结构体,能为车辆提供充沛电力,也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全;DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等智能配置,让出行更便捷舒心,让用车成为一种享受和乐趣。
冠军版之后是荣耀版,可以比亚迪对于市场的理解是多么的自信,对比各家新势力以及传统车企的喜怒哀乐之后,还是比亚迪这边的风景独好。以攻代守,本来就是实力的体现,没有荷兰队精湛的技术,哪来什么美丽足球。
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