大号悦也来了，宝骏要将无图智驾打到20万以内？

宝骏发布了品牌首个电智化架构天舆架构，并宣布今年将上市四款新车。其中，宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款率先上市。

宝骏称天舆架构是全球首个以人民需求定义的电智化架构，遵循用户决定场景、场景产生需求、需求定义功能的理念，划分D、M、S三个平台，并覆盖A00级到C级全尺寸车型，包含纯电、混动不同动力组合。

其中， D平台是大尺寸平台，车长横跨4600mm-5100mm，面向成熟家庭、多孩家庭群体；M平台是最经济的平台，覆盖3500mm-4600mm中型代步车尺寸区间，面向年轻单身族、新婚/小家庭群体；S平台主打个性便捷，车长从2500mm到3500mm，面向个性一族、年轻人。

M平台的首款智能纯电SUV宝骏悦也Plus和S平台的宝骏悦也2024款也一并上市。宝骏悦也Plus官方指导价分别为9.38万元、10.38万元，宝骏悦也2024款官方指导价分别为8.08万元、9.08万元。

宝骏悦也2024款采用后置后驱布局，搭载50kW电机。有意思的是，得益于方盒子造型，宝骏悦也2024款外观可潮改面积有5.66㎡，个性化属性十足。

个性化之余，宝骏悦也2024款也在智驾方面下了一定功夫。新车支持智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对以及人机共驾七个行车场景功能，以及智能/记忆泊车功能。

宝骏悦也Plus则在方盒子造型下的设计下，对空间进行了大幅度升级。全车共有28处储物空间，以及杯托特殊倾斜?设计、中控台储物格及后备厢便利挂钩等储物小细节。新车还拥有385L下沉式后备厢，后排座椅可支持5/5分独立放倒，最大储物空间可拓展至1715L。

宝骏悦也Plus采用了前置前驱布局，搭载75kW功率电机，峰值扭矩180N·m，最高时速150km/h。智能化方面，宝骏悦也Plus搭载了无图高阶智能驾驶辅助，能实现无图城市记忆领航辅助，并且交付即开通。

此外，D平台下的两款全新车型将于下半年陆续发布，首款五座全场景智能SUV将于2024年三季度上市，首款大六座全场景智能SUV将于2024年四季度发布。

目前，为了能够重回主流市场，宝骏在全国117个城市开设了149家专营门店，年底将增至300家以上。此外，依托上汽通用五菱全国2800多家门店，平均每20公里就有一个服务点，也让宝骏的售后服务体系更强大。

将智能驾驶功能打到20万甚至10万以内，宝骏想为主流老百姓造智电车的野心很大。那么问题来了，霸气有力的外观，加上聪明的小脑瓜，全面焕新后的宝骏，能吸引你吗？

本文作者为踢车帮 抠哥

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