近日,宝马在海外正式发布了中期改款M3车型,新车外观内饰进行了小幅度修改,动力进行了进一步的提升。
具体来看前脸部分新车当然还保持了与M4相同的设计,纵向的双色格栅内部有着横条幅状中的填充,右侧镶嵌有M标志,左右两侧则是全新的大灯组,扁平的熏黑造型内部加入了弯折的灯带,显示出更强的科技感和辨识度。前保险杠部分则有着不算非常夸张的进气道,反而有了一些含蓄的感觉,更具辨识度。
在车身侧面,当然保持了M3标志性的三厢轿车线条,异形后视镜,大尺寸黑色轮毂,碳纤维侧裙装饰,A柱下方的进气道等元素都不会缺席,显示了应有的姿态。在车尾部分,遗憾的是可能是因为3系没有改,该车也保持了与老款3系相同的粗壮弯折尾灯造型,并没有M4上那样最新的灯丝设计,时髦值上有着不小的差距。尾箱盖末端黑色的小尾翼,碳纤维车顶,碳纤维后保险杠特殊装饰,双边四出排气等元素都没有变化,因此可以说基本没有调整。
在内饰部分新车当然也延续了老款的设计,悬浮式大屏配液晶仪表表盘组成双屏系统没有变化,鸡腿式电子档杆也得到了保留,不过在此基础上还是采用了全新的方向盘造型,更加的粗壮厚实。平底更为夸张醒目的回正标识,巨大的换挡拨片,随处可见的碳纤维装饰,碳纤维一体式赛车或座椅等元素也都不会缺席,刺激着驾驶者的运动神经。当然还有iDrive 8.5车机等配置也进行了调整,以跟上时代的步伐。
在动力方面,新车当然搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,手动版本依旧是480马力,4.1秒完成0~96公里加速, 更为重要的是M3雷霆版四驱版本,最大功率提升了20马力,达到了530马力,最大扭矩650牛米,依旧配8AT变速箱及四驱系统,0~96公里加速3.4秒有着更加出色的表现。该车已经在海外开放订单并将于7月投产,何时能够引进国内,非常值得期待。
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