全新一代宝马X3长这样，这设计应该没人说丑吧？

在豪华中型SUV市场中，宝马X3数得上是实力派选手，即便现款的宝马X3已经走到了该代车型的末期，即便现在的汽车市场大环境对传统燃油豪华车不是那么友好，但是宝马X3依然可以轻松获得大几千辆的成绩。

而最近呢，小编获得了全新一代宝马X3的消息，新车的官图已经发布，按照节奏来说，新车最快在明年的上半年可以在中国市场销售。其实，我们知道，每一款车型在换代的时候，均容易被吐槽。而全新一代宝马X3的脱胎换骨的设计，你们认可与否呢？

首先，我们来说一说，最容易引起争论的外观部分。虽然说，每个人的审美观念不一样，但是一款车的设计绝对影响着这款车的销量。全新一代宝马X3的设计风格和现款车型比起来算是变化很大。前脸来看，依然保留了双肾式进气格栅，只不过进气格栅进一步加大，并且内部的造型不一样了。另外，根据版本的不一样，进气格栅内部的线条装饰也有着变化。

侧面的话，新车的线条勾勒还是有一种运动姿态呈现的。此外，新车使用的是半隐藏式门把手，虽然半隐藏式门把手有些人吐槽，但是我觉得还是很不错的。还有轮毂的样式，根据版本不同，有不同的样式。车尾部的设计偏向于简单，大灯没有使用贯穿式尾灯，不过这种全新造型，还是很有辨识度的。

内饰上的话，新车的设计就比较符合当下的趋势了，一块双联平在中控台中央和方向盘前方竖立着，在中控台上基本看不到了物理实力按键。换挡方式呢，能看出有一个很小的换挡拨钮，比较有意思。

动力上面的话，全新一代宝马X3其实已经没有真正意义上的燃油版本了。所谓的燃油版本是2.0T发动机+48v电机组成的轻混系统。此外，据说也会有插混版本，柴油版本等。而在咱们中国市场，我觉得插混版本会是重头戏，拭目以待。

全新一代宝马X3未来在中国市场的对手，不止是奔驰GLC、奥迪Q5L这么简单，也会有一些国产高端新能源车型与之竞争。在这种情况下，你们期待与看好它吗？

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