6月15日,ARCFOX极狐汽车旗下全新纯电中型轿车——阿尔法S5正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为17.68-21.68万元。作为极狐品牌的最新作品,阿尔法S5基于800V高压架构打造,并拥有3.7秒破百的强劲动力,上市后将与蔚来ET5、小鹏P5等车型进行竞争。
外观打造上,阿尔法S5号称“以风塑型”,采用空气动力学引领轿跑设计,流畅的线条搭配简洁的造型,使其拥有了0.1925Cd的风阻系数,低过小米SU7的0.195Cd。新车的前脸采用封闭式造型,两侧搭配夸张的Y型大灯,营造出很强的视觉冲击力。
侧面来看,阿尔法S5的身型流畅动感,外鼓的腰线搭配穹顶式车顶曲线,还设计了大溜背的尾部和可电动升降的尾翼,极具运动张力。作为新能源车型,新车配备了隐藏式门把手,助力其超低的风阻系数。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm,轴距为2900mm,后备厢容积为430L。虽然阿尔法S5的车身长度不算出众,但轴距达到2.9米,使得其车内乘坐空间更为宽敞。对比蔚来ET5,其车身长度为4790mm,轴距为2888mm,阿尔法S5更有优势。
进入车内,阿尔法S5的内饰采用了简约风格,贯穿式中控台两侧搭配了梯形空调出风口,加上车内氛围灯的修饰,颇具新奢气质。此外阿尔法S5仪表板大面积使用了Microcloud纤维绒高级皮革,比麂皮细腻且更低碳环保。一体式云绒座椅采用8层舒适叠层设计,高密度高弹性发泡带来更好的座椅支撑性和包裹性。
配置方面,新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,科技感表现不错。值得一提的是,新车取消了仪表盘,以68英寸AR-HUD代替,对于新车主来说可能会需要时间适应。智能化方面,阿尔法S5提供了L2级自动驾驶辅助,包括自动泊车、遥控泊车、墙角泊车、循迹倒车/记忆泊车、自定义泊车等功能一应俱全,提升了泊车的便利性和安全性。
动力方面,阿尔法S5提供单电机和双电机两种配置,其中单电机车型最大功率分别为185kW和200kW,峰值扭矩为360Nm,CLTC纯电续航里程分别可达560km和708km;双电机车型最大功率高达390kW,峰值扭矩690Nm,零百加速可达3.7秒,CLTC纯电续航里程也有650km的出色表现。
点评:整体来看,极狐阿尔法S5拥有时尚动感的外观、高品舒适的内饰和强劲的动力系统,从产品力上来看是纯电中型轿车市场的优选项。不过极狐品牌号召力较弱,整体市场表现一般,新车阿尔法S5想要热销,难度不小。
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