外观方面，新车采用了阿斯顿·马丁经典的赛车绿配色，包括柠檬黄装饰条以及黑色点缀，均与F1赛车的配色方案保持一致，极具视觉冲击力。前脸大尺寸熏黑式进气格栅显得十分低调，虽然没有进行过多修饰，但是依然展现出十足的性能感。
车侧线条过渡极为舒展流畅，搭配大尺寸双色轮圈以及柠檬黄配色的刹车卡钳，营造出很强的运动气息。车尾配备扰流板以及大尺寸扩散器，能够有效梳理尾部气流，进一步提升下压力。
来到车内，新车采用深绿色作为主色调，搭配柠檬黄配色的缝线，与外观相得益彰，一致性非常强。配置部分，新车搭载了Bowersamp;Wilkins音响系统以及经过重新设计的平底运动方向盘。除此之外，其他方面均与2025款阿斯顿·马丁DBX保持一致。
动力方面，特别版车型依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率520kW，最大扭矩900N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。在四驱系统的加持下，新车的0-100km/h加速时间仅需3.3s。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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