不输同级热门车，买中级车还看9代凯美瑞

B级车市场里，凯美瑞是很多人买车绕不开的选择。前不久上市的9代凯美瑞全面升级，价格给足了诚意，全面下探，实现“增配降价”那9代凯美瑞值得买吗？相信很多人会将其与同价位的比亚迪汉做对比，一个老牌合资B级老大哥，一位国产新能源热门，谁的产品力更强呢？

不妨来看看专业汽车媒体怎么说。近期《第一电动》正好做了9代凯美瑞与汉的1V1对比，不仅有各种项目测试，也有静态底盘横评，可以非常全面了解两台车。

9代凯美瑞搭载2.0HEV，是最先进的丰田第五智能电混，这套动力系统，动力爽快，油耗低，试驾过的媒体们都说好。不用多说，数据说话，两台车，同样的满油出发，跑同样路程，9凯最后加油4.06L，实际算下来，9凯一公里仅需3毛钱。

都说合资车机落后，国产车机强，是不是真的这样呢？实测来看，9代凯美瑞车机的操作流畅度、语音识别等等，凯美瑞是更加优秀的。同一套指令语音识别，9凯用时仅需21秒，反应非常快。怎么凯美瑞这么强？因为9代凯美瑞这次是下了血本，车机屏幕增大成12.3英寸，芯片用上了主流的骁龙8155，语音识别直接与华为联手打造，一套组合拳下来，比新势力那是一点不差。

后面，第一电动又进行了几个项目的测试，比如智驾的稳定度、整体驾乘舒适、还有车内静谧度等等，从总结表中可以看出，9代凯美瑞均更为优秀。智驾好用，驾驶平稳、静谧性好，用车成本低，只能说姜还是老的辣的啊，尤其是驾驶这一块，凯美瑞动力电池小，自重仅有1500多kg，底盘升级后，驾驶安静平稳。

最后上架子对比了一下两台车的底盘设计。9凯底盘平整有护板，对噪音优化和防止磕碰都是非常有用处的。因为没有大电池，不占用底盘的空间，排气不需要绕行，并且排气上边有隔热瓦。硬件来说，9凯配备全框式副车架，防倾杆直径前24.44，后25.16，非常下本。整体看下来，凯美瑞依旧更加优秀，无论是平整度、布局合理性、隔热瓦面积，老牌车企完胜，考虑周到，设计合理。

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