远航Y7上市，最高续航1020公里，配电动剪刀门，售价39.98万元起

5月24日，大运集团高端新能源汽车品牌旗下新车——2024款远航Y7正式上市。新车提供3款配置车型，售价39.98-50.98万元。新车定位纯电动大型豪华运动轿跑车，搭载了前后双电机驱动系统(低功率500kW/高功率520kW)，CLTC最高纯电续航1020公里。另外，新车还提供前感应电动剪刀门、夜视系统等个性化配置。

2024款远航Y7提供3款配置车型，分别为:720km 四驱奢享版、920km 四驱奢享版(售价42.98万元)、1020km 四驱远航版(售价50.98万元)。

外观设计

外观设计部分，远航Y7前脸采用了封闭式造型设计，并且还配有三角造型前大灯组。另外，前包围左右两侧也布置了LED日间行车灯，并且在前唇中央区域还留有倒梯形熏黑主动闭合式进气格栅。

来到车身侧面，远航Y7侧面造型修长且底盘，并且C柱上方车顶还使用了类似溜背式造型设计。同时，新车还提供了前后隐藏式门把手，并且还标配了21英寸轮毂+前轮红色Brembo四活塞刹车卡钳。

远航Y7的车身尺寸为:5260x2000x1490mm，轴距为3218mm，定位纯电动大型轿跑车。

此外，远航Y7标配了前后无框电吸门，并且前门还采用了感应电动剪刀门设计方案，进一步提升整车的个性化与动感气息。

车尾部分，远航Y7尾部使用了贯穿式尾灯组，并且还配有感应式电动尾门。此外，后包围底部还加入了大面积亮黑色装饰件，再一次提升整车的运动氛围感。

内饰设计

内饰设计部分，远航Y7中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、17.38英寸竖向布局中控屏。

同时，新车还采用了换挡拨片，并且前扶手台区域还集成有实体功能按键、水杯架、手机无线充电面板。

智驾系统方面，远航Y7搭载了L2级辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识控制、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等功能。

座椅部分，远航Y7采用了5座布局，并且座椅均使用了真皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面，远航Y7标配了前排及后排座椅电动调节、前排座椅腰部支撑/腿托、副驾老板键、前后排座椅加热/通风/记忆/按摩。

远航Y7配备了两块不可开启光感天幕

前中央扶手台后方不只有一个USB充电接口、一个Type-C充电接口、一个220V电源接口。

后排中央扶手还加入了一块7英寸控制屏，可用来控制车内多媒体系统、调节座椅功能、空调等。

动力单元

动力单元部分，远航Y7使用了联合电子800V碳化硅电驱总成；其中低功率车型最大功率500kW、最大扭矩745N·m；高功率车型最大功率520kW、最大扭矩850N·m；零百加速均为3.2秒，最高车速均为205km/h。

续航方面，远航Y7采用了超级快充800V高压架构，提供了98kWh、120kWh、150kWh共三种容量三元锂电池组，对应CLTC工况纯电续航里程分别为720公里、920公里、1020公里。

车型推荐

远航Y7提供的3款配置车型的基础功能配置保持一致，并且动力性能也区别不大，最大不同点在于3款配置车型的纯电续航里程，具体来看:

• 720km 四驱奢享版:98kWh三元锂电池组(CLTC纯电续航里程720公里)

作为入门版车型，其功能配置与中高配车型保持一致，并且720公里纯电续航里程足够您日常用车或中短途高速出行。

如果按7折续航折损率来计算，720公里官标续航也能跑到504公里。

• 920km 四驱奢享版:120kWh三元锂电池组(CLTC纯电续航里程920公里)

作为中配车型，该配置车型相较入门版车型的售价上涨了3万元，并且在配置不变的前提下增加了200公里纯电续航里程。

按照7折续航折损率来计算，920公里官标续航也能跑到644公里，用于长途高速将是十分地轻松惬意。

• 1020km 四驱远航版:150kWh三元锂电池组(CLTC纯电续航里程1020公里)

作为全系顶配车型，该配置车型相较中配车型的售价上涨了8万元；而这8万元换来的是增加了100公里纯电续航里程。

同时按照7折续航折损率来计算，1020公里官标续航能跑到714公里。

因此，无论怎么计算，这8万元也是不划算的。

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