小鹏、埃安连连出击参与“价格战”奇瑞“卷”售后

????3月份开始，车市“价格战”不断升级。3月1日，多家车企发布最新的优惠促销，纷纷参战，试图在车市中争取更多销量。这几天，“价格战”依然没有停下来，鬼哥了解到，3月以后，已经十几家车企参与其中，从新车、优惠、售后服务多个维度全面开卷。

????在小鹏汽车的产品阵营中，小鹏G6是“销量担当”，此次调价，小鹏汽车显然是为了让这款主力车型提升竞争力，在销量上继续冲高。为了迎合市场，2024款小鹏G9和小鹏P7i 鹏翼性能版也相继调价，参与车市PK。

????此外，广汽埃安也坐不住了，AION Y Plus星耀版车型已经上市，售价9.98万元。春节过后，新车的价格卷度升级，3月2日，零跑C10纯电版新车起售价降到12.88万元，让很多业内人士意想不到。AION Y Plus星耀版想要在紧凑型SUV市场继续保持优势，不得不放出大招。此次，AION Y Plus星耀版把价格打到10万以内，等于再一次“掀了紧凑纯电SUV市场桌子”。

????3月5日，埃安通过微博官方宣布，AION S MAX 星瀚直降2.3万，为了保持自己在新能源市场中的领先地位，埃安在也是拼了。

????不仅如此，奇瑞汽车“前后开攻”，3月1日，该品牌推出“百亿补贴置换季”之后。3月4日，奇瑞集团宣布，旗下四大品牌的全系车型，整车以及官方认证二手车升级为终身质保。

????当然，比亚迪的“荣耀版”也没有闲下来，3月4日，比亚迪元PLUS荣耀版上市，售价11.98-14.78万元，起售价下调了1.6万元，新车降价之后，关键配置还进行一系列升级，这是为了跟合资对手抢销量。

????传统燃油车企当然不会坐以待毙，3月4日，启辰出手了，该品牌推出官方优惠政策，旗下燃油车6.66万起，新能源车9.99万起。为了赢得销量，合资对手不再矜持，毕竟，不能看着销量被对手抢走。

????从当前的趋势看，“价格战”还是继续，这是对车企整体生存实力的又一次考验，如果车企内核实力不过硬，自身没有造血能力，而是一再通过“价格战”放血，那它未来的日子一定不好过。

鬼斗车观点:3月车市战火纷飞，不过，对于想要买车的消费者来说，这是一件好事，那些等等党们可以多多关注，也许你喜欢的车型很快也会加入战局，下调价格，那样一来，消费者买车会省下不少银子。???

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