日前,宝马官方正式发布了旗下的iX2车型,新车是全新一代宝马X2的纯电动版本,外形内饰方面都和燃油版高度相似。
从官图来看,新车的前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计,内部采用了封闭式处理,而且加入了渐变结构进行装饰,有着比较强的辨识度;格栅周围加入了高亮镀铬条作为点缀,凸显了档次感;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有折线形的日行灯以及蓝色饰条,彰显了纯电动车型的身份。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽,带来了比较凶狠的视觉效果;中间部分则采用了多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息,有那么一点小号宝马X4的感觉;腰线采用了贯穿式设计,前低后高呈现一种俯冲式姿态,很有气势感;轮毂采用的是双色五辐式造型,搭配轮眉和侧裙部分的宽体套件进一步增强了运动气息。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有尺寸比较大的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,造型有点和前大灯组相呼应的感觉;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,而且营造出扩散器造型,有着比较强的立体感。
尺寸方面,新车划的长宽高分别是4554/1845/1560mm,轴距还没有公布,可能会和宝马iX1保持一致。
内饰方面和燃油版车型保持一致,不过方向盘车标位置加入了蓝色元素进行装饰,彰显了纯电动车型的身份,关于中的配色配色以灰色搭配黑色为主,提供后三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把;挡把下方设计有尺寸比较大的储物槽,前方则设计有杯架以及无线充电面板。
动力方面,新车目前仅提供iX2 xDrive30版本,搭载了前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率230kW,峰值扭矩494N·m;电池组的容量为64.8kWh,WLTP工况续航里程可达438km。
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