，据企查查显示，小米汽车科技有限公司申请的“车辆尾翼以及车辆”专利获授权。
据专利说明显示，车辆在行驶过程中，车身的上侧与车身的下侧存在压力差，压力差能够对车辆产生升力，导致车轮的抓地力减小，车辆有上浮的倾向，进而影响车辆的行驶安全。
在相关技术中，为了减少车辆在高速行驶过程中产生的升力，通常在车身上设置有扰流板，以产生用于抵消升力的下压力，增大车辆在高速行驶过程中对地面的附着力，从而有利于提高车辆行驶的安全性。
然而，大多数车辆的扰流板是一体成型设置的，这样扰流板在随车辆的行驶状态进行调节的过程中，扰流板的两侧的角度始终是一致的，也就是说，该扰流板两侧所产生的下压力始终是保持一致的，不能满足车辆在不同驾驶状态下的使用需求。
对此，小米此次获得授权的专利涉及一种车辆尾翼以及车辆，车辆尾翼包括尾翼支架、第一活动扰流板、第二活动扰流板、第一角度调节机构以及第二角度调节机构。第一角度调节机构和第二角度调节机构能分别对第一活动扰流板和第二活动扰流板的角度进行调节，使得车辆的内外侧翼面产生阻力差从而产生额外的转向力矩辅助转向。从而使得车辆在高速行驶时，适时调整车辆的下压力，有利于提高车辆行驶的稳定性，便于驾驶人员的驾驶操作。
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