继设计图之后,广汽埃安于日前正式发布了AION?S?MAX车型的官图。新车的外观和内饰设计与现款AION?S?Plus有所不同,动力方面采用前置前驱形式,并提供全新外观配色给用户选择。根据规划,AION?S?MAX将于10月26日上市。
结合官图来看,AION?S?MAX整体轮廓与现款AION?S?Plus差异不大,不同之处主要体现在部分细节上,换装分体式大灯组,同时前保险杠区域的贯穿式通风口也重新进行了设计,整体配搭赋予前脸不错的时尚感和视觉冲击力。
AION?S?MAX保持传统三厢轿车的车身结构设计,此举有利于保障后排乘客的头部空间,契合其家用车的设定。除此之外,新车适配全新样式的铝合金轮辋,而隐藏式门把手设计也没有缺席。
车尾部分,AION?S?MAX配套全新设计的贯穿式后尾灯,灯组设计风格比现款AION?S?Plus更加简洁一些,而“AION”字母标识依旧镶嵌在后尾灯中间位置。车身尺寸方面,AION?S?MAX的长宽高分别为4810/1880/1515毫米,轴距2750毫米,将提供一款名为“梵星蓝”的全新外观颜色给用户选择,但是否需要额外付费暂时还无法确定。
内饰方面,AION?S?MAX采用新的设计思路,配套双色材质包覆的D型多功能方向盘,14.6英寸中控屏和液晶仪表显示屏均采用悬浮式布局,同时车内简化了大量实体按键,大部分功能都集成在车机当中,这也是时下新能源车型惯用的做法。此外在用料上,AION?S?MAX在中控中央运用浅色的木纹饰板覆盖,辅以大面积软包,此举让车内看起来温馨和具有一些档次感。
其他配置部分,AION?S?MAX将配备水晶呼吸灯、比利时Premium音响等,至于更多配置信息还有待官方进一步公布。
动力方面,AION?S?MAX将搭载最大功率180千瓦的永磁同步电机,使用三元锂电池组作为储能装置,官方表示新车的纯电续航里程可达到610公里。
作为广汽埃安旗下的紧凑型纯电动车,AION?S系列最早于2019年推出,在市场中的竞争对手主要指向比亚迪秦PLUS?EV、吉利几何A、北京EU5等同级别车型,其中今年9月销量达到21546辆。而作为家族的最新之作,AION?S?MAX加入了更多时下流行的设计元素,同时用料层面也实现焕新,赋予车辆更强的家用属性。那么,你认为AION?S?MAX定价在多少合理呢?欢迎发表看法。
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