新能源时代的冲击下,新能源车型也不断的多了起来,在纯电动技术和设施还不完善的时候,插混系统的新能源车型还是比较受欢迎的。时至今日,新能源市场可以说是"人才辈出",其中不缺乏即便抛弃"政策优惠",依然可以令人心动的车型,哈弗枭龙MAX便是其中之一。近日,笔者于长沙深度试驾了哈弗枭龙MAX车型,这款代表哈佛品牌最高实力的旗舰SUV车型,足以配得上"国产插混SUV旗舰"的称号。豪华SUV的品质感外观部分,哈弗枭龙MAX有着自身的设计语言,其外观主打时尚和潮流,典型的国产车设计,我讲不出好坏,觉得挺好看。就拿哈弗枭龙MAX而言,哈佛枭龙MAX的车长为4758mm,轴距达到2800mm,拥有5座布局,无论是从乘坐空间,还是逢年过节的多乘员要求来说,都比同级别车型更具有优势。不过,该款SUV车型在尺寸增加的同时,并且后排独立座椅靠背可折叠且可放平,放倒后的空间可达1377L,长度为1783mm,宽度为1445mm,高度为 693mm,完全一张双人旅行床。
高能低耗的性能优势相较而言,虽说哈弗枭龙MAX搭载的是一台1.5L发动机,但得益于智能四驱电混技术的产品高能低耗的性能优势,整车的动力系统带来了出乎意料的表现。需要一提的是,此次试驾的哈弗枭龙MAX均处于"馈电"状态,并且全程使用了ECO驾驶模式,当下便是为了在最极端的情况下测试车型的性能和油耗表现。
30万级新势力的感受毫无疑问,纵览15万级汽车市场,不缺乏众多合资紧凑SUV和国产中型SUV车型,竞争十分激烈,怎么样令自己从茫茫"车海"中脱颖而出呢?哈弗枭龙MAX拥有两大法宝,一个是"豪华",一个是"智能"。坐到内饰便能发现,哈弗枭龙MAX的中控台并未采搪塑或硬塑料材质,而是选择更显精致和档次的钢琴烤漆面板,真皮及类似翻毛皮材质包裹,结合上银色饰条和缝线工艺,即使是与售价30万元左右的豪华品牌车型相对比,显然也不过如此。同时,车辆启动按键和方向盘等处均采用了中文标注,在市场中几乎算是独一份,方便上手的同时,更是表现出强大的品牌自信。
结语:什么样的人会买哈弗枭龙MAX呢?从宋定位以及车型的表现来说,哈弗枭龙MAX适合那些有着消费升级需求,青睐于追求新鲜事物,喜欢精致生活的用户,而且这与合资中型SUV潜在用户有着特别大重合。因此,即使是没有政策优惠,哈弗枭龙MAX依旧值得消费者为其产品力买单,这也是其长远进步最坚实的底气。
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