全新柯迪亚克亮相，内饰很“耀眼”，搭载2.0T+48V轻混，四驱系统

斯柯达近日正式发布了全新一代柯迪亚克车型，为消费者带来了一系列外形、内饰以及动力方面的升级。据悉，该车将于明年初在欧洲市场上市，并有望在未来国产版本换代时以此为蓝本打造。

在侧面造型方面，新车的车顶略微呈弧度，并配备鲨鱼鳍和行李架，D柱部分则采用了哑光镀铬饰板，营造出悬浮式车顶的时尚造型。贯穿式腰线设计使车身显得修长大气，同时增加了层次感。轮眉和侧裙部分配备黑色饰板，突显力量感；轮毂采用简洁的五辐式造型，还带有低风阻设计的特点。

尾部造型方面，新车顶部配备小尺寸的扰流板和扁平的高位刹车灯，熏黑的贯穿式尾灯组营造了个性十足的分叉造型。内凹式设计的牌照框区域赋予了车尾立体感，下包围部分则有粗壮的黑色饰板和银灰色饰条，排气管隐藏式布局。

据了解，新一代柯迪亚克的尺寸为4758/1864/1659mm，轴距为2971mm，与现款车型相比轴距保持不变，车身稍微加长。内饰方面，全新设计语言带来了三辐式多功能方向盘、电子怀挡、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。操作台空间得到了解放，提供了大尺寸的储物槽；空调操作区域保留了实体旋钮，并集成了小尺寸液晶屏显示温度和风量信息。

柯迪亚克提供5座版和7座版可选，5座版后备厢容量达到910L，放倒第二排座椅后可扩展至2105L；7座版后备厢容量为340L，放倒第三排座椅后可达845L，再放倒第二排座椅则可进一步拓展至2035L，并增加了第三排乘客的腿部空间15mm。

动力方面，新车提供汽油版、柴油版以及插混版可选。汽油版搭载1.5T和2.0T发动机，均配备48V轻混系统，最大功率分别为110kW和150kW，并匹配7速双离合变速箱，2.0T版本还提供四驱系统。柴油版全系搭载2.0T发动机，最大功率分别为110kW和142kW，同样匹配7速双离合变速箱，后者还搭载了四驱系统。插混版车型搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率110kW，综合最大功率150kW，并匹配6速双离合变速箱；25.7kWh的电池组容量可以实现超过100km的纯电动续航里程，并支持50kW快充。

总体而言，全新一代斯柯达柯迪亚克在外形、内饰、动力和空间方面都有明显的升级。无论是独特的外观设计，还是丰富实用的内饰配置，都满足了消费者对于品质和驾乘体验的需求。相信这款车型的上市将为市场带来新的竞争力，并进一步提升斯柯达在SUV市场的地位。

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