近期,车圈有一大消息,就是全新奔驰E级在国内开启预售了,并预计在四季度陆续开启交付。该车应是许多人的梦想,不仅在科技和智能化方面给予用户全新豪华体验,在动力和驾控方面也彰显了十足的旗舰魅力。那么这车真上市了,你准备买吗?
先来看全新奔驰E级都有哪些变化。全新E级最大的变化来自大灯,新车采用了“花生”造型的大灯设计,在中网部分,全新E级依旧采用上宽下窄的多边形设计,只是这次在中网镀铬外圈增加了黑色烤漆包边,与自家EQ系列电动车更加类似了。有用户说全新奔驰E级是历代E级颜值天花板,也有用户认为新车外观丑,评价有点两极分化的趋势,你怎么看?
内饰最显眼的是配备了超大尺寸的液晶显示屏,几乎贯穿整个中控台,并且它是首款配备“MBUX Superscreen”仪表板的非电动车型,虽然说大屏在电车上已是不足为奇,但搭载在油车上还是很有看头的,不得不说,现在的豪华油车也开始卷大屏了吗?
之前焕新上市的凯迪拉克全新CT6,也有一块33英寸环幕式超视网膜屏,9K的分辨率,领先行业水准的清晰度,搭载高通旗舰级8155芯片,8核+7nm制程处理器,实现顶级智能车机交互;还支持5G网络,打造独树一帜的“985”顶级智舱,豪华品牌卷起来,真没别人啥事了。智能化是趋势,而在内饰科技感打造的同时,还有顶级豪华质感,全新CT6选用高级拉丝真铝饰条装饰,40-50年上等白栓木点缀,还有门斯之盾水晶电控旋钮、26色设计师甄选氛围感、甄选Fine Nappa菱纹半苯胺真皮座椅……触手可及的质感,完美融合先锋科技,让这台中大型行政级豪华轿车散发独有魅力。
全新CT6除了985顶级智舱,还有211百万级底盘,2.0T智能可变缸引擎,匹配10速手自一体变速箱,全新MRC磁浮悬挂,支持全球最快实时侦测1000次/秒即时调节,四轮独立电控软硬变化,驾驶质感方面,可以相信传统大厂的实力。并且从市场反馈来说,全新CT6的改款升级无疑是成功的,不仅配置焕新大升级,而且定价方面也是很良心,新款价格相比老款降了4万多,35.97万起,现在大环境都很卷,豪华品牌能拿出这样的诚意,其实也是利好消费者了。奔驰全新一代E级车型也将于今年9月在国内首发亮相,预计最快将于四季度上市开售,海外是50万起步,国产估计60万落地,有些涨价,就看之后具体配置有无提升了。
今天是大改款的一年,根据已经知道的消息,全新奔驰E级吸引了很多人的目光。但是,不能否认的是, E级略微有些突兀的中网,以及花生米灯的搭配,让新一代E级多了几分叛逆之意。当然,要有诚意,在配置上小编认为还是要选择凯迪拉克,不知您是会等待这款全新奔驰E级,还是会直接购买凯迪拉克新CT6呢?
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