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开创硬派越野机能新风尚坦克400Hi4-T正式开启预售

时间:2023-10-09 23:57:30 来源:易车网 阅读量:11204   

8月25日,坦克400 Hi4-T在成都车展正式开启预售。其中,机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元。预售期内,消费者可凭订金3000元抢先预订,同时还可获赠包括首任非营运车主终身免费基础保养和户外机能套装在内的专属权益。自此,坦克品牌开创了都市机能越野全新品类,正式引领越野新能源进入城市时代!

坦克400 Hi4-T定位中大型都市机能越野SUV,是坦克品牌依托越野超级混动架构Hi4-T打造的第二款车型。凭借独特的都市机能美学设计,坦克400 Hi4-T将城市的几何建筑与机能风格完美融入车身设计,在专业硬核越野与Hi4-T越野新能源专属架构的双重加持下,兼具科技舒享与安全防护,成为创领全域全能的野性座驾,尽显都市野生力量。

都市机能美学设计,绅士狂野兼收并蓄

坦克400 Hi4-T拥有4985*1960*1900mm的车身尺寸,轴距达2850mm,宽大的车身尺寸充分彰显中大型都市机能越野SUV的强大气场,而都市机能美学的外观设计风格,也以更加年轻和独特的都市设计语言,打破传统越野的设计风格。源自城市几何建筑的灵感设计,以极具创意的视觉重构将机能元素融入产品的美学设计,最终完美呈现坦克400 Hi4-T的越野形象与绅士气质。

车身设计方面,坦克400 Hi4-T的前车保险杠与双横辐中网悬浮辉映,霸气硬核。流畅的风刃车身线条,搭载能量翼机械尾灯,于凌厉之中挥洒一份优雅,在仿瞳前大灯的引领下,整车兼具都市绅士感和狂野机械风。

打造全场景极致体验,坦克Hi4-T多重优势力压纯电

坦克400 Hi4-T采用“越野+新能源”的技术路线,动力方面具备与坦克500 Hi4-T相同的黄金动力总成,2.0T发动机+9HAT变速器,搭配P2电机,最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m。并搭载37.1kw·h 的高能动力大禹电池,WLTC纯电综合续航可到105KM。

得益于Hi4-T系统带来的越野新能源优势,与采用纯电架构的越野竞品相比,坦克400 Hi4-T在多重场景下表现出色。坦克Hi4-T系统采用机械真四驱,非解耦结构,配合三把锁,可以将整车动力传递到一个轮子上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩的100%输出,实现极限场景的轻松脱困。同时,专为越野场景设计的电池布局,将电池包在大架横纵梁上,电池后部设置增强合金防撞梁,可全方位保证电池安全,不会磕碰产生电池变形风险。区隔于小排量混动越野,坦克越野新能源Hi4-T架构,采用油电并联模式,油电均可直驱,即便在无法充电的情况下,发动机直驱,馈电后性能衰减少,仍可保证动力持续稳定输出,满足用户的越野动力需求。最后,从能耗表现来看,坦克Hi4-T系统可加注92号燃油,WLTC百公里综合油耗仅为2.61L,与纯电越野车型相比,不仅多了一种能量补充选择,同时,低能耗也并未提升太多越野成本。

豪华智能座舱,纵享舒适空间

坦克400Hi4-T内饰豪华,Nappa打孔真皮座椅具备通风,加热,按摩功能,10个高性能扬声器组成高保真立体音响系统。此外,车内配备ANC主动降噪技术,可为用户带来图书馆级的静谧。车机系统搭载 Coffee OS的专属可选代升级座舱平台,由12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏+HUD抬头显示配合流媒体后视镜组成的智能屏幕,可全面展示导航信息。搭载的540°全景影像可使驾驶者开启征服者视角,及时规避复杂路况下机舱磕碰受损的状况。电动侧踏、电吸后尾门等配置也为用户出行提供了便捷性。

作为坦克Hi4-T家族的全新成员,凭借独特的都市机能美学设计、专业硬核的全场景越野力、智能舒享的休旅空间和可靠的安全守护,坦克400 Hi4-T将刷新用户对越野新能源SUV的认知,给予用户更多越野出行生活新选择!预定通道现已正式开启,请立即前往坦克APP下订。

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